外媒8月18日消息：根据Kpler与伦敦证券交易所集团（LSEG）的船舶追踪数据显示，俄罗斯北极LNG-2项目的四艘液化天然气（LNG）运输船正驶向亚洲市场。这些船舶包括8月9日装载的**Christophe De Margerie**号，沿北极航道向东航行，目前位于俄罗斯东北海岸附近；以及7月16日和29日装载的**Voskhod**号和**Zarya**号，它们在北极LNG-2附近等待后，于8月15日开始向东方向移动。同时，6月26日装载的**Iris**号原计划西行，但在7月初掉头，也正驶向东方。

　　这四艘LNG运输船均受到美国制裁，旨在限制俄罗斯石油和天然气收入。涉及制裁实体的商业或贸易行为可能面临罚款或其他处罚。消息显示，今年这些船舶装载LNG时，登记船东及商业管理信息难以获取，进一步凸显制裁执行下的复杂性。

　　北极LNG-2项目由俄罗斯诺瓦泰克（Novatek NVTK）控股60%，原计划成为俄罗斯最大的LNG工厂之一，年产量可达1980万吨。然而，由于国际制裁，项目销售受阻，出口前景不明。数据显示，去年该项目向数艘受制裁船舶装载了八批货物，一部分运送至俄罗斯北部的摩尔曼斯克港附近储存，另一部分运至远东堪察加半岛的储存设施。

　　分析人士指出，LNG货物转向亚洲市场反映出俄罗斯在制裁压力下的出口调整策略，同时也凸显北极LNG-2项目在全球能源供应链中的敏感地位。投资者需关注制裁政策、航运动态及项目销售能力，这对全球LNG市场的价格与供应布局具有潜在影响。

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