8月20日消息：周三（8月19日）亚洲柴油市场重新释放偏强信号，柴油近月价差和现货升水同步回升。

　　尽管新加坡交易窗口成交活动有所放缓，但炼厂仍在陆续销售现货，市场整体供应并未出现明显宽松。

　　10ppm柴油现货升水重新接近每桶5美元，较前一交易日明显改善，而柴油裂解利润进一步升至约每桶75美元，显示亚洲中馏分油市场依然具有较强盈利能力。

　　现货供应方面，韩国S-Oil正在出售8月底装船的柴油和航煤船货，不过讨论价格仍处于贴水区域，表明部分炼厂仍有现货需要消化。

　　与此同时，越南Petrolimex完成9月现货航煤采购招标，采购量约1万至1.2万吨。

　　航煤市场表现相对温和，其相对柴油的价差重新收窄至约每桶3.5美元贴水。

　　真正值得关注的是库存变化。富查伊拉石油工业区中质馏分油库存连续第二周下降，截至8月17日约为147万桶。区域库存持续减少，为柴油现货升水和近月价差提供了重要支撑。

　　美国方面，上周原油和馏分油库存下降，而汽油库存增加。

　　俄罗斯巴什科尔托斯坦地区一座炼厂8月19日在无人机袭击后发生火灾，进一步加剧俄罗斯炼油体系的不确定性。由于乌克兰持续打击俄罗斯炼厂，俄罗斯8月通过亚洲船对船转运方式进口的成品油规模接近27万吨，以缓解国内燃料短缺。

　　与此同时，霍尔木兹海峡航运不确定性继续支撑原油和成品油价格，欧洲莱茵河水位虽然略有回升，但仍接近历史低位，限制柴油等产品的内河运输。

　　整体来看，亚洲柴油市场目前处于“库存偏紧、炼厂受扰、地缘风险高企”的组合环境，短期裂解利润仍有较强支撑，但高利润也可能刺激更多炼厂提高开工率，从而限制后续涨幅。




　 　　免责声明：此文仅供参考，未经核实，概不对交易结果负责，并请自行承担责任！转载请注明来源博易大师！违者必究！