外媒8月20日消息：亚洲核心成品油交易中心新加坡的库存连续第二周下降，截至8月19日当周降至3767万桶，创两个月新低。其中轻质馏分油库存跌破1100万桶，为2021年11月以来首次接近这一水平，显示汽油、石脑油等产品供应依然偏紧。中质馏分油库存也降至约830万桶的两周低点，即使柴油和瓦斯油净出口量大幅下降89%，库存仍未明显恢复。

　　中国正在成为缓解亚洲供应紧张的重要变量。随着北京7月放松成品油出口限制，新加坡当周柴油、汽油和航空煤油进口明显增加，其中柴油和瓦斯油进口较此前增长十倍以上，主要增量来自中国；中国对新加坡航空煤油供应也接近7万吨。市场预计8月底和9月仍会有更多中国成品油流向亚洲市场，有助于补充区域库存。

　　不过，供应增加尚未改变市场偏紧格局。燃料油库存虽环比增长6.9%至1842万桶，但仍低于正常水平；低硫燃料油现货升水虽有所回落，近端供应仍偏紧。与此同时，美国与伊朗谈判陷入僵局，霍尔木兹海峡航运恢复缓慢，继续给亚洲能源供应蒙上阴影。

　　因此，亚洲成品油市场目前处于“库存偏低、中国增供、地缘风险高企”的复杂状态。中国出口增加将提供重要缓冲，但如果中东冲突持续，新增货源可能难以完全弥补供应缺口，汽油、柴油和航煤价格仍可能受到较强的地缘风险溢价支撑。

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