十月份煤价能一直涨吗?
发布时间:2026年10月14日22:33
政策端安监保持高压,反超产约束仍在,主产区煤矿复产进度偏慢,促使煤价在秋季淡季出现反弹。此外,国际煤价上涨,进口煤价格优势收窄,贸易商采购国内煤意愿提高。保供文件也是以安全为前提,供给端仍旧偏紧,还有大秦线检修压制港口调入;而秋季的煤化工行业,以及冬季供暖季需求接踵而至,目前的市场需求并不弱。
本周,主产区煤炭市场稳中偏强运行,节后终端补库需求增多,尤其冶金、化工等行业对涨价接受度尚可,高卡煤种频繁上涨;另外神华外购价和港口煤价双双上涨,站台贸易商及长途采购积极性提升,部分中低卡煤种相继跟涨。周一开始,电厂日耗增加,恢复至节前的85%水平。尽管终端积极兑现长协,现货维持刚性采购;但大秦线检修、发运成本偏高继续对港口调入形成抑制,导致主要发运港库存难有积累,叠加冬储预期影响,支撑市场情绪保持乐观。秋季煤炭需求看好,主要原因:一是部分电厂要补库,二是国际煤价上涨,三是煤化工的开工率明显提升。
山西省煤矿的复产尚需时日,政策本意是“稳产保供”,而非增产或超产,“复产不复量”特征明显;稳产政策出台,并不意味着供给大幅增加。此外,随着节后工业企业复产复工,电厂日耗恢复加快,而环渤海港口库存却在下降。电厂日耗下降的少,而北港调入量减少的多;上下游不是在垒库,而是在加快去库,这才是价格坚挺的深层次原因。综合分析,此轮煤价上涨,不是因为需求在扩张,是因为供给收缩的速度比需求回落的快。
短期,在大秦线检修、主产区安监趋严以及冬储备货的支撑下,煤价还有小幅持续上探的机会;但下游电厂对高价煤接受度偏弱,价格超高后,采购暂停,因此难以出现持续上涨行情。下旬,随着铁路检修结束、首轮冬储补库告一段落,价格冲高后存在滞涨可能。进入11月份采暖季,行情主要看冷空气情况,寒潮来袭或推高电厂日耗,会给煤价带来支撑;但保供及长协持续投放会限制上涨空间,很可能出现“供强需弱”,煤价下跌现象。外盘进口煤报价短期维持偏强,但随着周边国家阶段性采购结束,可能出现内外煤价格双双回落的可能。 (鄂尔多斯煤炭网)
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